
Design bergaya klasik dengan layar full LCD yang dilengkapi dengan indikator transmisi

Engine 155cc, liquid cooled, SOHC, 4-valves, Fuel Injection with VVA. Mesin bertenaga untuk sensasi berkendara yang luar biasa

Desain jok bergaya klasik yang memberikan kenyamanan dalam perjalanan

Ban dual purpose tubeless yang dirancang untuk berkendara dalam berbagai kondisi jalan

Tanki model drip shaped memberikan posisi berkendara yang nyaman

Desain lampu bergaya klasik dengan teknologi modern

| TIPE MESIN | Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA |
| JUMLAH/POSISI SILINDER | Single Cylinder |
| KAPASITAS MESIN | 155cc |
| DIAMETER X LANGKAH | 58,0 x 58,7 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 11,6 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 14.2 kW / 10000 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 14.7 Nm / 8500 rpm |
| SISTEM STARTER | Electric Starter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch |
| TIPE TRANSMISI | Manual |
| POLA PENGOPERASIAN TRANSMISI | 1-N-2-3-4-5-6 |